|
Технические Характеристики
|
|
|---|---|
|
Максимальный выход бетона (сторона стержня):
|
71,2 м³/ч
|
|
Максимальное давление сжатия бетона (сторона стержня):
|
63,2 бар
|
|
Макс. Бетонный выход (со стороны ПОРШНЯ):
|
49,2 м³/ч
|
|
Максимум. Давление прессования бетона (со стороны ПОРШНЯ):
|
98,8 бар
|
|
Отгрузочный ролик:
|
180 Ø мм
|
|
Ход ролика подачи:
|
1200 мм
|
|
# Ход (Cтороны штока) :
|
38,9 Ход/мин
|
|
# Xод (Cтороны поршня)
|
26,8 Ход/мин
|
|
Макс. Размер щебня:
|
38 мм
|
|
Сверхмощный S Труба :
|
180 – 125 мм
|
|
Диаметр выхода:
|
125 мм
|
|
Двигатель:
|
Cummins QSF F3.8 134 л.с., Stage V / Tier 4F, 4 цилиндра, с турбонаддувом, водяным охлаждением
|
|
Мощность двигателя :
|
100 (134) кВт (л.с.)
|
|
Топливный бак :
|
110 Лт
|
|
Self-Traction 4×4 (только для использования на стройке):
|
Макс. Скорость 4,3 км/ч
|
|
Главный насосный блок:
|
Kawasaki (Япония)
|
|
Максимальная Вертикальная Разгрузка Бетона с Гидравлической Стрелой:
|
22 м
|
|
С гидравлической стрелой Макс. Горизонтальная разгрузка бетона:
|
19 м
|
|
Поворотный диапазон поворотной башни:
|
360°
|
|
Бетонные трубы:
|
5,5” (Ø125 мм)
|
|
Концевой Шланг:
|
3 м
|
Новый компактный бетононасос monoser® Scorpion STP60.22C предпочтителен в проектах, требующих рентабельных решений, таких как строительство дорог, строительство туннелей, строительство плотин и многостроительство дачной постройки.
Он имеет более легкое и прочное шасси с использованием анализа методом конечных элементов, и в этом контексте он имеет более длительный срок службы, который лучше подходит для строительная площадка.
Они дешевле, чем системы насос + распределитель, устанавливаемые на грузовиках, в условиях ограниченных строительных площадей.
1×40 HС Контейнер
